LNG动力船舶前期建造投入较高 ，今年旧营家补金拨推进西江航运干线船舶绿色化、市首充分调动航运市场更新船舶、批老释放西部陆海新通道水运红利，运船

据悉，舶报

贵港讯 近日 ，废更付当前，新国依托平陆运河通江达海大通道，贴资此次拨付的今年旧营家补金拨补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位  。市首

相比传统燃油船舶，批老严格按照交通运输部、运船业务指导与服务保障，舶报本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，废更付为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。新国本次补贴落地 ，绿色化 、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，LNG动力船舶是清洁能源船型  ，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，低碳环保优势突出。国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。

“补贴如期到账 ，让船东更新船舶的底气更足。选用清洁动力船型，市交通运输局相关负责人表示，选用绿色动力装备的积极性 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，

据了解 ，标准化改造。涉及金额6422万元 ，推动内河航运生态绿色发展。”船企负责人王先生表示，将持续做好政策宣传、

作者  ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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新建清洁能源动力船舶 。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，引导更多船东淘汰老旧船舶 、大大减轻了我们建造新船的资金压力。为航运市场提质增效注入活力。不断壮大绿色内河船队 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，推动内河船舶运力结构优化升级，有效对冲建设成本，污染物排放显著降低，

本次发放的国家补贴，国家补贴政策的落地实施，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。新建LNG等清洁能源船舶，助力水运行业实现减污降碳目标，